——記全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明職工標(biāo)兵高建兵 　　9月17日，在全國交通運(yùn)輸行業(yè)精神文明建設(shè)工作會議上，南通港口集團(tuán)江海港務(wù)分公司技術(shù)科長高建兵同志榮獲全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明職工標(biāo)兵榮譽(yù)，并受到交通運(yùn)輸部的表彰。這是交通運(yùn)輸部組建以來首次對精神文明建設(shè)先進(jìn)典型進(jìn)行評比表彰。高建兵同志也是江蘇港口系統(tǒng)惟一獲此殊榮的港口企業(yè)職工。 　　高建兵現(xiàn)任南通港口集團(tuán)江海分公司技術(shù)科科長。1991年，他畢業(yè)于武漢水運(yùn)工程學(xué)院港機(jī)系，先后擔(dān)任公司技術(shù)科科員、主管、副科長、科長等職。工作十九年來，他胸懷對南通港口事業(yè)的真摯熱愛和忠誠，堅(jiān)持秉承愛崗敬業(yè)，勤勤懇懇，任勞任怨的工作態(tài)度，盡心盡職做好公司設(shè)備管理工作，為保駕港口生產(chǎn)，特別是為公司打造超大型船舶接卸品牌奉獻(xiàn)了人生最寶貴的青春年華。這位“港機(jī)管家”的不懈努力和追求，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的普遍贊揚(yáng)，他本人也先后獲得南通市優(yōu)秀黨員、科技創(chuàng)新人才和南通市勞動模范等榮譽(yù)稱號。 　　江海分公司碼頭散貨系統(tǒng)科技含量高、資金投入規(guī)模大，這對公司裝卸生產(chǎn)及從業(yè)人員提出了非常高的要求。如何做好"港機(jī)管家"，讓碼頭設(shè)備發(fā)揮最高效能，這是高建兵作為公司技術(shù)科科長時刻思考的問題。 　　技術(shù)改造保駕生產(chǎn) 　　長期以來，散貨系統(tǒng)接卸鐵礦石物料對料斗中高鉻鑄鐵襯板的沖擊磨損一直是影響港口生產(chǎn)急待破解的難題，襯板經(jīng)常性的維修更換既影響了生產(chǎn)正常運(yùn)行，也增加了維修成本，如因襯板磨損下掉至斗口引起皮帶撕裂那損失更是巨大。為此，高建兵通過研究分析，大膽提出了在16Mn鋼板上加格柵作襯板的方式來解決沖擊磨損的問題。方案提出后，高建兵利用生產(chǎn)間隙，加班加點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制作、安裝調(diào)試。為了準(zhǔn)確測量格柵放置的位置和角度，讓格柵的緩沖作用更大，高建兵多次深入到料斗溜筒內(nèi)部進(jìn)行對比勘測分析，實(shí)踐證明新增格柵內(nèi)積聚的物料極大緩解了物料對襯板的沖擊磨損，自制襯板的成本僅為高鉻鑄鐵的40％，而使用壽命卻高達(dá)兩倍以上。試驗(yàn)成功在全流程推廣后，取得了極大的經(jīng)濟(jì)效益，受到了設(shè)備廠家的充分肯定。 　　管理創(chuàng)新贏取效益 　　高建兵非常注重設(shè)備的基礎(chǔ)管理，他結(jié)合公司生產(chǎn)實(shí)際探索推行了新型設(shè)備管理制度，如設(shè)備點(diǎn)檢定修制、機(jī)組長負(fù)責(zé)制等模式，有效解決了公司因維修人員缺少、作業(yè)線單機(jī)易影響全局、設(shè)備不能按期進(jìn)行保養(yǎng)維修的矛盾，及時發(fā)現(xiàn)并排除了設(shè)備故障，有效防范了設(shè)備故障的擴(kuò)大，為公司保駕100余艘超大型船舶的成功接卸提供了強(qiáng)有力技術(shù)支撐。此外，高建兵還立足日常生產(chǎn)，狠抓設(shè)備保駕維修，在技術(shù)維修人員中加強(qiáng)了技術(shù)技能的培訓(xùn)考核，對維修技能優(yōu)、設(shè)備管理好的個人和集體在定崗和績效考核中予以優(yōu)先獎勵，充分調(diào)動了各級技術(shù)人員的積極性，在公司營造了人人注重學(xué)習(xí)、提高技術(shù)技能的良好氛圍。高建兵還結(jié)合機(jī)械設(shè)備運(yùn)行實(shí)際，身先士卒做好部門員工的表率，熱心指導(dǎo)幫助技術(shù)人員學(xué)習(xí)新技術(shù)。公司斗輪機(jī)由奧鋼聯(lián)設(shè)計(jì)，許多機(jī)構(gòu)采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，公司維修人員在技術(shù)能力上難以滿足設(shè)備需要，為此，在設(shè)備首次發(fā)生疑難故障時，高建兵總是毫無保留的將平時積累的理論實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)傳授給年輕同志，以便讓他們盡快掌握維修技能，盡快成為各崗位技術(shù)能人。 　　嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)受人尊敬 　　早在公司新造斗輪機(jī)、卸船機(jī)制造安裝監(jiān)理的督促協(xié)調(diào)期間，高建兵經(jīng)常深入現(xiàn)場了解工程進(jìn)度，嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量。一次巡查中發(fā)現(xiàn)斗輪機(jī)轉(zhuǎn)盤平面機(jī)加工坯件厚度比設(shè)計(jì)小10mm。一旦加工成型，將無法滿足強(qiáng)度剛度要求而報廢。工廠損失至少一百萬元，出廠進(jìn)度也將受到一個月的影響。高建兵立即要求工廠停工，聯(lián)系外方設(shè)計(jì)師，經(jīng)共同研究后，決定對原坯件進(jìn)行加厚處理，確保滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。公司系統(tǒng)生產(chǎn)運(yùn)行期間，高建兵經(jīng)常深入現(xiàn)場及時了解設(shè)備情況，酌情安排公司維修人員或廠家服務(wù)人員修理，兼顧考慮公司維修成本及生產(chǎn)連續(xù)性，深得領(lǐng)導(dǎo)和廠家的一致好評。提及高建兵的設(shè)備監(jiān)造，總承包方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人總是伸出大拇指連聲夸獎：只要有他在現(xiàn)場，我們就可以放心啦！ 高建兵還利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)設(shè)備管理方面的理論知識，并通過互聯(lián)網(wǎng)、雜志及時了解公司設(shè)備相關(guān)改造和技術(shù)進(jìn)步信息，積極應(yīng)用到設(shè)備的技術(shù)管理改造中。目前，高建兵順利通過了監(jiān)理工程師資格考試，取得國家注冊設(shè)備監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格。