集裝箱分公司 　 元月份，集裝箱分公司開門見喜，月度集裝箱吞吐量完成37156.5TEU，與去年同期相比，增長了13.6%，比上月增長8.1%，其中重箱量完成26227TEU，占了總吞吐量的70.6%，同比增長14.4%，比上月增長5.8%，裝拆箱量達到1101TEU，特種作業(yè)完成9艘次，實現(xiàn)了兔年開門紅。 　　1月份，集裝箱分公司搶抓機遇，開拓市場，精心指揮，提高效率，工人們在低溫雨雪冰凍中拼搏苦干，加班加點，確保航班準班率。元月3日上午7點至下午4：30，全公司高壓停電，前沿生產(chǎn)停工，造成船舶集中壓港很多。晚上6點半，中控C班接班后，根據(jù)在港船舶情況，開足馬力，立即啟動了4條生產(chǎn)線全線作業(yè)，對到港超過12小時的船舶優(yōu)先安排，對重點船舶恒瑞直達線進行重點安排，特別注重外貿(mào)出口和空重結合，整個作業(yè)有條不紊，前后沿機械合理配置，門到門和船舶作業(yè)井然有序，船舶調(diào)離檔提前通知，每條船舶作業(yè)完后到離間隔時間不長，四條路一直到第二天5點，一晝夜共作業(yè)了28艘次，完成箱量910自然箱，作業(yè)效率達到25自然箱/時。作業(yè)效率再次刷新，創(chuàng)造了公司單班作業(yè)量的新高。 　 通州分公司 　　通州分公司在喜慶祥和的新春氛圍中，通州港務分公司裝卸生產(chǎn)從正月初一上午十時就全面恢復正常轉運，當天，靠泊碼頭前沿的四艘海輪同時開工作業(yè)，整個港區(qū)生產(chǎn)呈現(xiàn)一片熱氣騰騰、熱火朝天的繁忙景象。 　　春節(jié)期間，貨源相對穩(wěn)定，船舶到港密度高。年二十九夜間，公司領導在港指揮生產(chǎn)直至天亮。 　　在春節(jié)裝卸任務不但沒有減少反而大幅增加的情況下，職工們把領導的關愛化為工作動力，快裝快卸，優(yōu)質高效，共作業(yè)海輪16艘次，完成吞吐量32萬噸，用生產(chǎn)佳績向春節(jié)獻上了一份厚禮。 　 江海分公司 　　春節(jié)長假，江海分公司接卸大小海輪7艘次，貨物吞吐量65.8萬噸。 　　春節(jié)期間，公司403#、405#泊位同時接卸礦船，為組織協(xié)調(diào)好實載79860噸“寶信”輪和47728噸“達威”輪接卸，公司領導堅持帶班指揮，通過加強生產(chǎn)會的科學調(diào)度，相關部門密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，從嚴把好生產(chǎn)過程每一個環(huán)節(jié)，加快船舶周轉，提高裝卸效率。4日，散裝一隊在接卸實載80084噸“海洋公爵”輪過程中，各機種司機密切配合，克服了兩票貨種、清艙難度大和人員加班等困難，創(chuàng)下了單船接卸總耗時40小時的優(yōu)異成績。另據(jù)統(tǒng)計，新年一月份，江海分公司共接卸超大型船舶12艘次，完成貨物吞吐量250萬噸，利潤375萬元，實現(xiàn)了公司新一年裝卸生產(chǎn)開門紅。 　 狼山分公司 　　春節(jié)期間，狼山港務分公司主要卸載一艘煤炭船，其余以出庫為主。2月5日上午10點，實載22872噸煤炭的“帝乾”號輪開始作業(yè)，由汽車轉運至堆場，至6日晚間19點10分卸載完畢。另外作業(yè)外貿(mào)進口石灰石1478噸。出庫方面，作業(yè)煤炭21000噸，鐵礦石5910噸，硫磺7810噸，石灰石1466噸，豆粕460噸。節(jié)日期間吞吐量61000噸。