春節(jié)假期剛過(guò)，狼山港務(wù)分公司即迎來(lái)生產(chǎn)高潮。盡管春寒料峭，雨雪紛飛，但員工們?nèi)詧?jiān)守崗位不停產(chǎn)，連續(xù)作業(yè)不休息，一鼓作氣創(chuàng)出整合以來(lái)裝卸生產(chǎn)的最高紀(jì)錄。 　　 2月9日，實(shí)載31240噸散硫磺的“圖納7號(hào)”輪和8100噸煤炭的“金粕海3號(hào)”輪相繼靠泊410、409泊位，10日實(shí)載33000噸散硫磺的“安特衛(wèi)普”輪靠泊407泊位，11日晚間靠泊“金源湖”14959噸澳礦，幾乎是兩艘輪同時(shí)、連續(xù)作業(yè)，這對(duì)于剛從節(jié)日喜慶氛圍中走來(lái)的員工是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。公司各生產(chǎn)部門合理安排，協(xié)同作戰(zhàn)，在部分外地民工尚未返回的情況下，克服勞動(dòng)力不足的困難，加班加點(diǎn)，終于取得裝卸佳績(jī)。 “圖納7號(hào)”輪于11日卸載完畢，作業(yè)用時(shí)35小時(shí)，晝夜效率達(dá)到21421噸，為近兩年之最?！鞍蔡匦l(wèi)普”輪于12日卸載完畢，作業(yè)用時(shí)42.5小時(shí)，晝夜效率也達(dá)到18635噸較高水平。內(nèi)貿(mào)船“金粕海3號(hào)”煤炭和“金源湖”號(hào)澳礦均于次日作業(yè)結(jié)束。