班輪作業(yè)很給力 特種作業(yè)也一流
發(fā)布日期:2011-05-27
今年前 4個月,集裝箱分公司生產(chǎn)經(jīng)營高歌猛進,月度吞吐量月月刷新,特種作業(yè)同樣取得不俗的業(yè)績。截止到目前,已完成特種作業(yè)46艘次,大宗貨物裝拆箱達到1968自然箱。
今年以來,集裝箱分公司在場地、設(shè)備、人員不僅沒有增加而且十分緊缺的情況下,進一步深化內(nèi)部挖潛,走內(nèi)涵發(fā)展之路。為了能完成集團下達的經(jīng)營利潤指標,公司在完成正常集裝箱班輪作業(yè)的同時,自我加壓,努力擴大生存發(fā)展空間,將服務(wù)客戶最優(yōu)、回報股東最大作為公司各項工作的出發(fā)點和落腳點。為此,公司將搞好特種作業(yè)運輸、做好大宗貨物裝拆箱服務(wù)作為拓展利潤的重要手段。今年已累計作業(yè)特種箱船舶46艘次,其中特種箱1491臺,設(shè)備528件,鋼板2661件,航海大件99件,艙蓋板93塊,新船交付3艘次。在大宗貨物裝拆箱方面,今年公司加大了市場開發(fā)的力度,又開辟液態(tài)化肥和木材裝拆箱等新貨種,提升了公司的服務(wù)能力和服務(wù)水平,進一步增強了公司的核心競爭力。值得一提的是5月13日“默米箭”輪裝運215臺53英尺出口特種箱作業(yè)。該輪在常熟港裝貨時被耽擱了幾小時,到南通后,公司調(diào)度集中優(yōu)勢兵力,在一段時間內(nèi)啟動兩臺橋吊同時作業(yè),快速完成了215臺53英尺特種箱的裝船作業(yè)。不但沒有耽誤船期,而且還使該輪提前12小時離泊,因此不僅船長和順達集裝箱公司的大加贊賞,而且又保證了日本線“易望”輪的正常作業(yè),體現(xiàn)了集裝箱碼頭的快速應(yīng)變能力 。