6月15日晚上，狼山港務分公司分公司410泊位靠泊“勞倫特斯”輪，承接外出35000噸二銨的裝船任務，但由于陰雨天氣原因，直到18日凌晨0:45時才開始作業(yè)。 　　根據(jù)天氣預報，近期多雨少晴，20日又將有雷陣雨。二銨是怕雨貨種，為了爭搶這兩天的無雨間隙，公司生產(chǎn)部門積極組織作業(yè)人員和設(shè)備，調(diào)整生產(chǎn)工序，千方百計提高裝卸效率，跟天時賽跑。碼頭上四臺門機裝船，每條線都有裝載機配合，409泊位駁船上兩臺門機卸載，汽車倒運至410泊位，同時301庫內(nèi)的二銨，亦有多輛汽車倒運至410泊位。為提高出庫效率，調(diào)度科決定打開301庫6、7號門，多渠道出庫。但這兩扇門平日用固定閘板封閉，打開不易。港機廠主動接受了開門的任務，18日早班上班前，港機廠便派人想法移去了閘板。在作業(yè)過程中，由于二銨結(jié)塊較多，調(diào)度科便安排員工在庫內(nèi)用榔頭敲碎，碼頭平臺上由裝載機再次拍碎，以提高貨運質(zhì)量，滿足客戶需求。 　　19日下午15:30，通過無縫交接、吃飯不停機等手段，“勞倫特斯”輪35000噸二銨的裝船任務順利完成。除去中途大輪排壓載水等待的時間，該輪實際作業(yè)時間34小時，效率達到24705噸/天，創(chuàng)出近年來化肥散出效率最高紀錄。