集團(tuán)各分公司維修人員開展協(xié)作修理
發(fā)布日期：2014-11-18
為發(fā)揮技師工作室的平臺作用，鍛煉內(nèi)燃設(shè)備維修隊伍，推進(jìn)維修團(tuán)隊建設(shè)，經(jīng)集團(tuán)公司技術(shù)裝備部與各分公司協(xié)商，報集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，決定將江海分公司TT-702推土機(jī)大修項目由原委外修方式調(diào)整為集團(tuán)內(nèi)部協(xié)作修理方式。為此，集團(tuán)公司特抽調(diào)各分公司技術(shù)力量成立了17人維修團(tuán)隊，分成發(fā)動機(jī)組、雙變組、底盤組、電氣組四個小組，推土機(jī)各主要機(jī)構(gòu)已分拆至各公司維修車間進(jìn)行分修，待分修完成后進(jìn)行總裝。
TT-702推土機(jī)自2008年購入，一直用于江海分公司堆場集并、平堆生產(chǎn)，已近報廢年限，設(shè)備狀況不能滿足碼頭生產(chǎn)需要。由于長期工作量巨大，技術(shù)要求高，近年來均采用招投標(biāo)外修方式，去年同類型機(jī)械大修中標(biāo)價近40萬元。為鍛煉集團(tuán)公司內(nèi)部維修隊伍，降低維修成本，集團(tuán)公司決定利用技師工作室平臺，嘗試采用內(nèi)部協(xié)作修理方式進(jìn)行修理。大修工作包括對發(fā)動機(jī)、變速箱、變矩箱、轉(zhuǎn)向離合器、液壓系統(tǒng)、傳動機(jī)構(gòu)、臺車行走、駕駛室、電器線路等機(jī)構(gòu)或總成的拆檢、修理、安裝、調(diào)試等內(nèi)容。面對紛繁復(fù)雜的修理工序，維修團(tuán)隊著重研究項目大修技術(shù)要求，認(rèn)真測量拆檢器件公差，明確修理范圍并制定工藝卡。為保證項目的順利實施，維修團(tuán)隊多次召集分修小組組長協(xié)調(diào)會，明確維修時序進(jìn)度、維修工件配件采購及人員協(xié)調(diào)。按照計劃，維修團(tuán)隊將利用生產(chǎn)間隙90天左右完成項目大修任務(wù)，目前，各公司分修小組維修任務(wù)正有序推進(jìn)中。
TT-702推土機(jī)自2008年購入，一直用于江海分公司堆場集并、平堆生產(chǎn)，已近報廢年限，設(shè)備狀況不能滿足碼頭生產(chǎn)需要。由于長期工作量巨大，技術(shù)要求高，近年來均采用招投標(biāo)外修方式，去年同類型機(jī)械大修中標(biāo)價近40萬元。為鍛煉集團(tuán)公司內(nèi)部維修隊伍，降低維修成本，集團(tuán)公司決定利用技師工作室平臺，嘗試采用內(nèi)部協(xié)作修理方式進(jìn)行修理。大修工作包括對發(fā)動機(jī)、變速箱、變矩箱、轉(zhuǎn)向離合器、液壓系統(tǒng)、傳動機(jī)構(gòu)、臺車行走、駕駛室、電器線路等機(jī)構(gòu)或總成的拆檢、修理、安裝、調(diào)試等內(nèi)容。面對紛繁復(fù)雜的修理工序，維修團(tuán)隊著重研究項目大修技術(shù)要求，認(rèn)真測量拆檢器件公差，明確修理范圍并制定工藝卡。為保證項目的順利實施，維修團(tuán)隊多次召集分修小組組長協(xié)調(diào)會，明確維修時序進(jìn)度、維修工件配件采購及人員協(xié)調(diào)。按照計劃，維修團(tuán)隊將利用生產(chǎn)間隙90天左右完成項目大修任務(wù)，目前，各公司分修小組維修任務(wù)正有序推進(jìn)中。