通州分公司科學調(diào)度、合理部署，充分利用203泊位資源，發(fā)揮大船裝卸作業(yè)保證體系功能，保質(zhì)保量地完成了“薩羅尼克商人”輪裝卸任務，創(chuàng)下了卸載船舶載重噸位最大、裝貨最多、船體最寬的歷史記錄。

　　針對載重93115噸“薩羅尼克商人”輪的特殊性，公司領導高度重視，多次召集商務、調(diào)度及相關作業(yè)部門，根據(jù)船舶資料共同協(xié)商，制定詳細卸載方案。

　　1月20日17:30，裝載60986.84噸南非精粉的“薩羅尼克商人”輪?？?/span>203泊位。該輪7個艙，全長229.24米，寬38.02米（在舟山已由“昆龍”輪減載2.7萬噸，并一同到港卸載）。按照原定計劃，公司立即組織6、7、8、9四臺40噸門機投入裝卸生產(chǎn)。由于該輪船寬，外側(cè)南非精粉碼頭門機作業(yè)不到。調(diào)度根據(jù)進度，在作業(yè)8小時后安排挖機下艙配合作業(yè)。為了解決船舶干舷較高難作業(yè)，提高裝卸效率，商務、調(diào)度提前與船方協(xié)商，在4艙結束后，通過壓水控制船舷吃水，保證了作業(yè)進度。作業(yè)中，機械一隊選派好手搶抓重點艙，機械二隊挑選性能好的單斗車清艙,電力供應隊增派經(jīng)驗豐富電工加強值班，散貨隊、雜貨隊等部門隊領導帶班巡查，及時調(diào)整人員配備，保證作業(yè)環(huán)節(jié)的緊密銜接。大家頂寒風、冒嚴寒，爭分奪秒，團結協(xié)作，搶裝快卸，連續(xù)作戰(zhàn)，終于在23日2:00以純作業(yè)時間54小時出色完成了裝卸任務，優(yōu)質(zhì)高效地服務為生產(chǎn)高峰期后續(xù)船舶及時靠港提供了保障。