通州港務(wù)分公司　朱紅建

　 　2004年8月，我從南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)進(jìn)入南通港口集團(tuán)通州港務(wù)分公司，在裝卸一線做了10年的門(mén)機(jī)操作司機(jī)，2014年9月因工作出色被聘任為裝卸隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)。作為一名年輕人，我一直執(zhí)著著一個(gè)夢(mèng)想，那就是讓青春在平凡的崗位上閃光！

　　一、刻苦鉆研，技術(shù)上精益求精

　　2004年8月，剛滿20歲的我大學(xué)畢業(yè)來(lái)到港口，從學(xué)校到社會(huì)，理想與現(xiàn)實(shí)有著較大的差距，我沒(méi)有如其他人那樣唉聲嘆氣、怨天尤人，而是靜下心來(lái)，苦心鉆研門(mén)機(jī)操作技術(shù)。僅用3個(gè)月的時(shí)間，就熟練掌握了門(mén)機(jī)操作技術(shù)，順利地通過(guò)了門(mén)機(jī)操作考試，并能獨(dú)立單機(jī)操作，成了04年進(jìn)港的25名大中專(zhuān)畢業(yè)生中第一個(gè)熟練掌握門(mén)機(jī)操作技術(shù)的年輕人。2010年，在公司開(kāi)展的職工崗位技能大比武中，我取得了門(mén)機(jī)操作第一名的優(yōu)異成績(jī)。2011年，參加了南通市港口行業(yè)職工職業(yè)技能大賽獲得了門(mén)機(jī)類(lèi)技術(shù)比武第一名，被南通市總工、市人力資源和社會(huì)保障局授予“南通市技術(shù)狀元、“南通市技術(shù)能手”和“南通市五一創(chuàng)新能手”稱(chēng)號(hào)；2011年被南通團(tuán)市委授予“杰出青年崗位能手”稱(chēng)號(hào)；2012年被授予江蘇省交通技術(shù)能手稱(chēng)號(hào)，同時(shí)被授予南通市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者”。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，工作上創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)

　　“在崗就要愛(ài)崗，愛(ài)崗就要敬業(yè)”，這是我的職業(yè)理念。10多年來(lái)，我始終把工作放在首位，真正做到愛(ài)崗敬業(yè)，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。

　　擔(dān)任門(mén)機(jī)司機(jī)時(shí)，有時(shí)由于船多任務(wù)重，司機(jī)人員不夠調(diào)配，我常常放棄自己的休息時(shí)間，從不計(jì)較個(gè)人得失，勇挑“險(xiǎn)、難、重”任務(wù)，年工班操作噸多年來(lái)一直名列全隊(duì)前茅，單機(jī)產(chǎn)量也一直排在全隊(duì)首位，個(gè)人也不斷創(chuàng)造了崗位新業(yè)績(jī)。曾創(chuàng)下了工班作業(yè)鐵礦石4358噸的紀(jì)錄和單班作業(yè)大卷鋼168件的公司最高紀(jì)錄。

　　擔(dān)任裝卸隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，從普通的技術(shù)崗位到管理崗位，我深知自己肩上的壓力和責(zé)任重大，為了能盡快掌握各貨種的裝卸工藝、裝卸流程和各種工索具的正確合理使用方法，我?guī)缀跆焯煸谘b卸一線，認(rèn)真觀察、仔細(xì)詢問(wèn)、虛心請(qǐng)教。憑著自己的勤奮努力和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，沒(méi)多久我就能在現(xiàn)場(chǎng)組織生產(chǎn)，獨(dú)擋一面地負(fù)責(zé)各貨種的裝卸。2016年1月，我指揮實(shí)載5萬(wàn)多噸的鐵礦石船“耀海輪”?？看a頭作業(yè)，經(jīng)過(guò)精心的安排和各部門(mén)的密切配合，僅用了21個(gè)小時(shí)就完成了接卸任務(wù)，刷新了公司作業(yè)鐵礦石的紀(jì)錄。2月，我駐船參加江心錨地“新耀輪”水泥熟料的作業(yè)，只用29.5小時(shí)就完成了4.44萬(wàn)噸水泥熟料的裝船作業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出貨主的作業(yè)要求，創(chuàng)下了江心錨地作業(yè)熟料的新紀(jì)錄。3月，我再一次成功地指揮江心錨地作業(yè)銅精礦效率達(dá)每小時(shí)627噸，創(chuàng)下了江心錨地作業(yè)銅礦的新紀(jì)錄。2013年被團(tuán)南通市委授予南通市第八屆“五四青年獎(jiǎng)?wù)隆保瓯婚L(zhǎng)航局評(píng)為第四屆“十大杰出青年”。

　　三、以身作則，作用上注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作

　　無(wú)論是機(jī)械一隊(duì)的一名普通的門(mén)機(jī)司機(jī)、大學(xué)生班組班長(zhǎng)還是裝卸隊(duì)的副隊(duì)長(zhǎng)，我始終牢記自己是名黨員，時(shí)時(shí)處處以黨員和先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己的言行，處處以身作則，積極參加公司黨委開(kāi)展的“雙抓雙促”、“三提三服務(wù)”“創(chuàng)新服務(wù)、敬業(yè)高效”等黨建目標(biāo)管理主題活動(dòng)，發(fā)揮好黨員“三帶頭三確?！焙湍７稁ь^示范引領(lǐng)作用。在機(jī)械一隊(duì)10年，我先后帶了6個(gè)徒弟，毫無(wú)保留地將自己的工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)技能傳授給身邊的同事和新入港的員工。在裝卸隊(duì)，我堅(jiān)持以身作則，言傳身教，與工人們打成一片。作業(yè)中苦、臟、累沖在前；生活上，關(guān)心關(guān)愛(ài)員工。切實(shí)把工人當(dāng)做自己的兄長(zhǎng)，注重發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，與其他隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)一起齊心打造敢打硬仗、善打硬仗的和諧團(tuán)隊(duì)。由于各方面表現(xiàn)突出，2014年被評(píng)為全國(guó)港口“最美青工”。

我只是一名普通青年，但我秉承“沒(méi)有做得最好，只有做得更好”的信念，努力在平凡的崗位上用行動(dòng)去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，讓青春在崗位閃光！