通州港務分公司機修隊在工作中探索 在實踐中創(chuàng)新
發(fā)布日期：2016-12-30
通州港務分公司機修隊緊緊依托技師工作室平臺，在技術攻關、小改小革上下功夫，集思廣益，創(chuàng)新思路，出實招、見實效，使“金點子”變成了“金豆子”，實現了提升技能和降本增效的共贏。
公司幾年前分批購進的八臺常林957裝載機曾是散貨裝車、攪堆、清倉的主力機械。隨著使用頻率增多，故障率也同步增加，尤其是變速箱箱體的異常損壞現象更為嚴重。這不僅增加了維修成本，也直接影響了裝卸效率。為了徹底解決該變速箱體異常損壞問題，該隊專門請來技術科技術人員，召開會議研討。在技師工作室的帶領下分頭行動，通過現場勘查、資料收集和數據分析，并結合多年經驗，終于找出原因：由于懸掛銷的單面焊接結構，易產生懸掛銷耳、銷分離，進而脫落或折斷，造成懸掛擺動幅度過大撞擊變速箱，引起了變速箱的異常損壞。維修人員對癥下藥，根據懸掛結構，重新設計、加工制作了耳銷一體的高強度懸掛銷，選擇在一臺常林957裝載機上試用一段時間后，完全符合設計要求，進而把高強度懸掛銷推廣到全部957車型上。使用至今，未出現變速箱箱體異常損壞的現象。據初步統計，該項改造每年為公司節(jié)約修理費24萬元。