送走盛夏，迎來金秋，伴隨著橫港沙新世界碼頭3#-4#泊位改造工程建設(shè)步伐的推進，從8月份起，改造工程已逐步進入裝卸工藝設(shè)備系統(tǒng)的建造階段。

作為整個改造工程的重要環(huán)節(jié)，裝卸工藝設(shè)備系統(tǒng)起著承上啟下的樞紐作用。設(shè)備制造是否符合要求，能否按期交付，運轉(zhuǎn)是否正常，都直接影響到將來的試生產(chǎn)能否如期進行。由于涉及的面較廣，流程較復(fù)雜，“牽一發(fā)而動全身”，為更好地履行建設(shè)主體責(zé)任，確保設(shè)備如期安裝，南通港碼頭管理有限公司超前謀劃、精心組織，在集團公司的協(xié)調(diào)支持下，先后組織多批次人員到不同廠商（家）進行實地考察調(diào)研，制定設(shè)備建造方案。

設(shè)備建造是一項要求極其嚴(yán)格的工作，來不得半點疏忽，雖然通過招標(biāo)形式已確定監(jiān)理方，但為了確保萬無一失，南通港碼頭管理有限公司專門召開黨委會，對相關(guān)設(shè)備監(jiān)造事項進行研究討論，根據(jù)不同機種的不同特性，優(yōu)中選優(yōu)、精中選精，挑選出一批責(zé)任心強、業(yè)務(wù)能力過硬的骨干，分批、分點到生產(chǎn)廠家，會同施工方、監(jiān)理方，一起對整個備系統(tǒng)的建造進行全程監(jiān)造。針對監(jiān)造過程中需要注意的事項，8月下旬，公司特邀請中國船級社資深專家孫華東對全體外派人員進行了集中授課培訓(xùn)，尤其是對卸船機、斗輪堆取料機、裝船機制造、安裝、調(diào)試、質(zhì)量控制要點等進行了重點講解，力求裝卸工藝設(shè)備系統(tǒng)做到精雕細琢、精益求精。

“千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”。當(dāng)前，參與改造工程建設(shè)的人員正以江海聯(lián)動大開發(fā)為起點，時刻保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和腳踏實地的工作作風(fēng)，緊盯不放抓機遇，排除萬難保建設(shè)，不忘初心、砥礪奮進，放眼未來闊步前進，堅決完成歷史賦予的這個光榮而艱巨的任務(wù)。