2021年，通海公司緊緊圍繞年度目標任務，齊心協(xié)力、克難求進，生產經營取得顯著成效。截至12月31日，公司全年集裝箱吞吐量達145.23萬標箱，同比增長3.3%，在超額完成任務的同時創(chuàng)開港以來新高。

2021年全球疫情和世界經濟形勢依然嚴峻復雜，給通海港口的生產經營帶來了極大困難和壓力。公司上下發(fā)揮敢拼敢闖精神，嚴格落實各項疫情防控措施，在確保港口“零疫情”的前提下，多項舉措齊賦能，打好“抓安全、提質效、促發(fā)展”的組合拳。一是引進船公司，開辟新航線。依托集團平臺和政策支持，持續(xù)拓內貿、強中轉，積極服務以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。全力打造營口、廈門、泉州、?？诘葍荣Q干線，全年內貿集裝箱吞吐量達115.05萬標箱，同比增長8.43%。二是創(chuàng)新機制，確保本港箱源穩(wěn)定。落實“客戶經理制”和“聯(lián)合攬貨機制”，走訪南通及周邊地區(qū)的客戶，了解市場動態(tài)，有針對性地做好服務，助力企業(yè)優(yōu)選南通口岸，“陸改水”取得成效。三是延伸港口產業(yè)鏈，做大做強散集轉換業(yè)務。通海港口取得進境糧食指定口岸資質后，新增進口木薯干等糧食貨種，加強與海關的溝通合作，提高進口糧食通關效率。不斷拓展業(yè)務范疇，散雜貨種包括糧食、鋼材、紙漿、化肥等，并成功開展商用車拆箱業(yè)務。產業(yè)鏈經營穩(wěn)步推進，港口影響力不斷提升。四是精益管理，促進服務能級不斷提升。面對生產任務繁重、堆場堆存率高、惡劣天氣影響等困難，公司著力提高重箱堆場利用率，合理調配生產資源，大力推進拖車“重進重出”、船過船、外拖車直裝船等舉措，確保生產集約高效。2021年平均橋時效率27.13自然箱/小時，同比增長3.91%。

站在新的起點，通海公司將對照目標要求認真謀篇布局，踐行精益管理理念，進一步開拓市場、提量增收，打造通海服務品牌，提升企業(yè)綜合競爭力，為強港夢注入新活力。