為進(jìn)一步深化交通服務(wù)品牌建設(shè)，不斷鞏固提升港口集團(tuán)超大型船舶接卸品牌，近日，江海分公司以全省交通行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌預(yù)申報(bào)工作為契機(jī)，積極開展了江蘇省交通行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌申報(bào)工作。 　　長(zhǎng)江沿線各鋼廠每年進(jìn)口礦石80%是通過(guò)散貨船承運(yùn)，長(zhǎng)江口航道整治后，如果貨主選擇10萬(wàn)噸級(jí)散貨礦船在海港減載一半后再乘潮直接到南通港卸貨的方式，即所謂“一船兩港兩卸”模式，那么他們支出的費(fèi)用就會(huì)比在第一港換裝二程船運(yùn)進(jìn)長(zhǎng)江要低得多，每噸約節(jié)省開支10多元，同時(shí)，因減少了環(huán)節(jié)，既降低了損耗，又提高了貨運(yùn)質(zhì)量。在這樣的市場(chǎng)背景下，江海分公司在港口集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在做好原礦石中轉(zhuǎn)品牌的基礎(chǔ)上，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，敢為港口之先，在長(zhǎng)江沿線港口率先提出了“打造超大型船舶接卸品牌”的新思路。近年來(lái)，江海分公司通過(guò)堅(jiān)持“貨損率小于千分之五、客戶滿意率大于百分之九十八”的服務(wù)承諾，深入開展超大型船舶接卸品牌的打造鞏固提升活動(dòng)，公司全體職工立足崗位積極實(shí)施技能培訓(xùn)、思想素質(zhì)提升和崗位勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，堅(jiān)持做到一切從客戶出發(fā)，一切為客戶著想，一切使客戶滿意，取得了較好的品牌創(chuàng)建成績(jī)。兩年來(lái)，江海分公司一鼓作氣成功接卸大船近300艘次，其中“雙子座”輪接卸僅用了23.5小時(shí)便圓滿完成了卸載任務(wù)，工班卸載達(dá)40200噸，創(chuàng)下了長(zhǎng)江港口大型船舶接載新記錄。公司安全優(yōu)質(zhì)高效的大船接卸業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了港口經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益雙豐收，進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，在品牌探索創(chuàng)建實(shí)踐中，走出了一條各方皆滿意的新路子。 　　 南通港順應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排、低碳環(huán)保發(fā)展大勢(shì)，精心打造的超大型船舶接卸品牌，為提高南通口岸知名度、促進(jìn)南通港口經(jīng)濟(jì)的良性循環(huán)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。江海分公司先后獲得南通市文明單位、省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀等多項(xiàng)榮譽(yù)。