6月15日晚上，狼山港務(wù)分公司分公司410泊位靠泊“勞倫特斯”輪，承接外出35000噸二銨的裝船任務(wù)，但由于陰雨天氣原因，直到18日凌晨0:45時(shí)才開(kāi)始作業(yè)。 　　根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，近期多雨少晴，20日又將有雷陣雨。二銨是怕雨貨種，為了爭(zhēng)搶這兩天的無(wú)雨間隙，公司生產(chǎn)部門(mén)積極組織作業(yè)人員和設(shè)備，調(diào)整生產(chǎn)工序，千方百計(jì)提高裝卸效率，跟天時(shí)賽跑。碼頭上四臺(tái)門(mén)機(jī)裝船，每條線都有裝載機(jī)配合，409泊位駁船上兩臺(tái)門(mén)機(jī)卸載，汽車(chē)倒運(yùn)至410泊位，同時(shí)301庫(kù)內(nèi)的二銨，亦有多輛汽車(chē)倒運(yùn)至410泊位。為提高出庫(kù)效率，調(diào)度科決定打開(kāi)301庫(kù)6、7號(hào)門(mén)，多渠道出庫(kù)。但這兩扇門(mén)平日用固定閘板封閉，打開(kāi)不易。港機(jī)廠主動(dòng)接受了開(kāi)門(mén)的任務(wù)，18日早班上班前，港機(jī)廠便派人想法移去了閘板。在作業(yè)過(guò)程中，由于二銨結(jié)塊較多，調(diào)度科便安排員工在庫(kù)內(nèi)用榔頭敲碎，碼頭平臺(tái)上由裝載機(jī)再次拍碎，以提高貨運(yùn)質(zhì)量，滿足客戶需求。 　　19日下午15:30，通過(guò)無(wú)縫交接、吃飯不停機(jī)等手段，“勞倫特斯”輪35000噸二銨的裝船任務(wù)順利完成。除去中途大輪排壓載水等待的時(shí)間，該輪實(shí)際作業(yè)時(shí)間34小時(shí)，效率達(dá)到24705噸/天，創(chuàng)出近年來(lái)化肥散出效率最高紀(jì)錄。