江海分公司勞動競賽鼓干勁 提質(zhì)增效促高產(chǎn)
發(fā)布日期:2016-12-30
今年以來,江海港務(wù)分公司緊貼生產(chǎn)經(jīng)營新形勢、新情況,始終圍繞“緊”字當(dāng)頭,迎難而上、積極作為,通過在一線員工中深入開展超大型船舶單船勞動競賽活動,充分調(diào)動了廣大員工的生產(chǎn)積極性、主動性和創(chuàng)造性,為實現(xiàn)緊環(huán)境下穩(wěn)步發(fā)展提供了有力保障。
由于受多重不利因素疊加影響,公司今年的生產(chǎn)經(jīng)營形勢十分嚴(yán)峻。面對前所未有的緊環(huán)境,公司一方面通過調(diào)整商務(wù)價格機(jī)制、加強(qiáng)貨源組織等舉措想方設(shè)法開拓市場;另一方面,通過積極開展勞動競賽等活動,不斷提高裝卸效率和服務(wù)質(zhì)量來穩(wěn)固市場,并重新修訂了勞動競賽考核獎勵辦法,號召全體干部員工要充分發(fā)揮好港口工人特別能吃苦、勇于打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),堅決打好大船接卸的攻堅戰(zhàn)、必勝戰(zhàn)。10月中下旬,公司迎來了新一輪船舶靠港密集期。為了高效快捷地接卸好每艘到港大輪,公司商務(wù)部門密切關(guān)注船期動態(tài),切實加強(qiáng)外部聯(lián)系;調(diào)度部門根據(jù)實際作業(yè)情況,統(tǒng)籌部署,合理安排作業(yè)計劃;散裝一隊作為大船接卸的主力部門,增強(qiáng)了現(xiàn)場巡視力度,縮短了交接班時間,及時處理突發(fā)情況。在接卸過程中,各機(jī)種司機(jī)主動放棄節(jié)假日休息,迅速在作業(yè)現(xiàn)場掀起了大干快上、比學(xué)趕幫超的工作熱潮,通過AB兩線同時作業(yè)、不停機(jī)吃飯、清艙階段邊作業(yè)邊挖掘機(jī)整理、單斗車集并喂給、合理安排抓斗更換等有效舉措,大大提高了到港大輪的接卸效率,縮短了單船在港的停泊時間。
公司將勞動競賽與“共創(chuàng)幸福江海,同建美好家園”主題活動、季評“文明服務(wù)標(biāo)兵”、創(chuàng)建“星級班組”等活動緊密結(jié)合起來,有力促進(jìn)了大輪接卸的提質(zhì)增效。值得一提的是:4月,公司在接卸實載85320噸PB粉“極光”輪時,單船用時26小時,平均每小時作業(yè)3282噸;11月,在接卸實載92162噸國王粉“丹沙克”輪時,單船用時28小時,平均每小時作業(yè)3291噸。公司工會及時對裝卸生產(chǎn)中表現(xiàn)優(yōu)異的部門和班組進(jìn)行了獎勵,全年累計發(fā)放勞動競賽獎勵近10萬元。