今年以來，江海港務分公司高度重視駁船裝載生產(chǎn)作業(yè)，想方設法提高港區(qū)礦石回運能力和裝載貨運質量，實施多舉措“搶”場地堆存空間,保障后續(xù)超大型船舶接卸,以優(yōu)質高效的服務滿足了長江中上游各大鋼廠及船方的生產(chǎn)運輸需要。

　　受碼頭岸線長度及后沿場地面積客觀限制,加之夏季天氣變化無常、環(huán)境保護監(jiān)管從嚴、駁船船型及運力組織等一系列不利因素影響, 公司場存礦石量經(jīng)常性保持高位狀態(tài),“出礦難,難出礦”致場存累積,直接影響后續(xù)超大型船舶接卸生產(chǎn)。每天生產(chǎn)晨會和調度會上,商務部門及時通報客戶提貨計劃及駁船到港信息,公司領導根據(jù)碼頭生產(chǎn)實際,要求生產(chǎn)部門密切關注場地礦石的堆存及回運工作，通過加強現(xiàn)場駁船調離檔、理貨交接、卡車轉倒及各類裝船機械生產(chǎn)作業(yè)要求，及時與駐港人員溝通協(xié)調，加強礦石督裝，切實加強駁船的裝載作業(yè)。技術維修人員克服重重困難,加班加點搶維修,保障故障設備及早投入生產(chǎn)運行。據(jù)統(tǒng)計,今年1-8月公司已回運礦石共計950萬噸,與同期進礦量基本持平,確保了碼頭裝卸生產(chǎn)的平穩(wěn)有序。