為切實做好通州灣呂四起步港區(qū)運營籌備，根據(jù)自動化集裝箱碼頭的運營特點，錨定年底開港決戰(zhàn)的奮斗目標(biāo)，10月8日上午，集團在呂四“2+2”碼頭工程A標(biāo)會議室召開集裝箱碼頭運營項目首批上崗人員培訓(xùn)動員大會。集團領(lǐng)導(dǎo)朱玉強、劉建、崔劍、呂東芹等出席會議，集團相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人、通呂港口發(fā)展有限公司以及呂四起步港區(qū)集裝箱碼頭運營項目辦負(fù)責(zé)同志等參加會議。動員會由集團黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長劉建主持。

會上，集團黨委委員、建投公司和通呂公司董事長姜金勇介紹了通州灣新出?？趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)“2+2”碼頭建設(shè)進展情況。集團黨委委員、副董事長崔劍宣布這次培訓(xùn)計劃方案，并就組織開展好培訓(xùn)工作提出要求，他希望所有參培人員遵守規(guī)章制度，克服困難、抓緊學(xué)習(xí)，盡快掌握技術(shù)，縮短磨合期，在確保安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，學(xué)有所成，學(xué)有實效。

兩名新上崗職工代表——原江海分公司職工宋奇南、原集裝箱分公司職工朱俊杰分別作了交流發(fā)言，他們表示一定珍惜來之不易的重新上崗機會，盡快轉(zhuǎn)變觀念，持續(xù)加強學(xué)習(xí)，不斷提升崗位技能，掌握過硬本領(lǐng)，以適應(yīng)新的崗位要求。同時，將進一步弘揚新時代南通港精神，腳踏實地、刻苦鉆研，在新崗位上勤奮工作，與企業(yè)同呼吸、共命運，為南通港轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

集團總經(jīng)理劉建提出三點工作意見：一要全力抓好工程項目建設(shè)，確保任務(wù)按期完成；二要全力抓好疫情防控和安全環(huán)保，確保項目平安穩(wěn)定；三要全力抓好各項培訓(xùn)工作，打造智能化港口的能工巧匠和時代楷模。

集團黨委書記、董事長朱玉強在動員講話中指出，通州灣呂四起步港區(qū)開港是今年全市大交通建設(shè)的首要大事，也是集團今年的頭號工程，確保呂四“2+2”碼頭年底開港運營是市委市政府交給集團的光榮使命。他強調(diào)，一要胸懷使命，提高站位，珍惜新崗位；二要善于學(xué)習(xí)，勤于實踐，把握新機遇；三要轉(zhuǎn)變角色，勇于擔(dān)當(dāng)，融入新團隊。集團上下要迅速行動起來，以強烈的事業(yè)心和緊迫感，搶抓機遇、只爭朝夕、埋頭苦干，奮力書寫通州灣新出海口跨越發(fā)展新篇章，為南通加快追趕超越步伐，推動南通港“轉(zhuǎn)型升級、二次創(chuàng)業(yè)”做出新的更大貢獻。

會前，集團組織上崗人員現(xiàn)場參觀了呂四起步港區(qū)熱火朝天的建設(shè)場面，更加堅定了大家積極投身南通港優(yōu)江拓海、向海圖強的信心和決心。據(jù)悉，呂四“2+2”碼頭自去年6月29日正式開工以來，工程建設(shè)、報批驗收和運營籌備等各項工作有力有序推進。目前已完成施工產(chǎn)值近21.96億元，占工程總量86.5%；4臺岸橋及首批5臺軌道吊已上岸，正在加緊調(diào)試中，第二批5臺軌道吊計劃10月中旬上岸；首批次5臺自動駕駛集卡已到港，正在組織安裝調(diào)試；力爭10月份完成8#-9#集裝箱碼頭部分單項驗收及竣工驗收工作；11月將完成碼頭全部設(shè)備安裝調(diào)試。

與此同時，呂四起步港區(qū)集裝箱碼頭運營公司組建工作有條不紊推進，已完成組織機構(gòu)與崗位設(shè)置方案。這次呂四起步港區(qū)集裝箱碼頭運營項目人員招聘首先在集團內(nèi)部啟動，經(jīng)過廣泛發(fā)動、自愿報名、考核評價和人員公示等規(guī)范流程，最終從各搬遷分公司報名應(yīng)聘人員中選拔出49名生產(chǎn)技術(shù)類人員，投入到緊張忙碌的呂四起步港區(qū)集裝箱碼頭運營籌備工作中，他們既是呂四起步港區(qū)集裝箱碼頭運營項目首批招聘的上崗人員，也是集團自搬遷轉(zhuǎn)移以來又一批次安排重新上崗的企業(yè)職工。下一階段，集團將繼續(xù)通過內(nèi)外部招聘途徑進一步配齊配強運營團隊，確保通州灣新出?？谄鸩礁蹍^(qū)順利投入運營。