為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)各部門的責(zé)任心和執(zhí)行力，8月初，集裝箱分公司再次開展了事故隱患排查和合理化建設(shè)活動(dòng)。活動(dòng)開展1個(gè)月來，得到了公司全體員工的積極響應(yīng)，共征集到合理化建議83條。公司總經(jīng)理室對(duì)此高度重視，要求安全監(jiān)督科將征集到的合理化建議分門別類，提交各職能科室，給予每一個(gè)提建議人以明確答復(fù)。同時(shí)，要求相關(guān)部門從現(xiàn)在起著手整改，并在規(guī)定的整改期限10月10日前整改完畢。 　　集裝箱分公司此次開展的查找事故隱患和合理化建議征集活動(dòng)，得到了公司員工的熱烈響應(yīng)，特別是一線員工的支持。大家結(jié)合自身工作的特點(diǎn)，將平時(shí)所看到的、所聽到的和所想到的問題提到了書面上和桌面上，非常中肯而實(shí)在。從人的因素、機(jī)械的因素和環(huán)境的因素三個(gè)方面展開了事故隱患的查找，提出的問題既有一定的廣度也有一定的深度。隨后公司安監(jiān)科將這些建議梳理后提交到公司總經(jīng)理室。總經(jīng)理室責(zé)成各部門認(rèn)真對(duì)待，做到條條有回音，件件有答復(fù)，并在公司的自動(dòng)化辦公系統(tǒng)予以公布，便于落實(shí)，便于監(jiān)督。有職工提出,公司箱量增加，要配匹機(jī)械和人員，司機(jī)少，跟不上生產(chǎn)需要，機(jī)械怠時(shí)時(shí)間長，浪費(fèi)柴油、電能；集卡勞動(dòng)強(qiáng)度大，按生產(chǎn)要求一臺(tái)橋吊，三輛集卡，正常生產(chǎn)情況，三條路配匹9名司機(jī)，還不包括油桶、查驗(yàn)等；做好集裝箱堆放工作，減少機(jī)械和司機(jī)重復(fù)作業(yè)（倒箱、駁箱），減少成本。答復(fù)是:公司正考慮增加人員。