南通——廣州直達集裝箱航線首航
發(fā)布日期:2010-06-25
6月20日,南通至廣州的直達集裝箱航線在南通港口集團有限公司集裝箱分公司舉行了首航儀式,這標(biāo)志著南通地區(qū)運往南方沿海港口的貨物有了自己更為便捷的綠色通道。南通地區(qū)的貨物運到泉州、汕頭、廣州將分別只需3-5天。與以往中轉(zhuǎn)相比,運輸時間將節(jié)約一半,運輸費用也將節(jié)省300元左右。
航線開通前,南通地區(qū)的貨物要運往汕頭、黃埔、泉州等地,必須先用長江駁船將集裝箱運往太倉、上海等港口,再中轉(zhuǎn)裝上貨輪運往目的地。這不僅增加了運輸成本,也耽擱了貨物運輸?shù)臅r間。為了改善這一狀況,南通港口集團集裝箱分公司與南京恒瑞海運有限公司通力合作,進行了多方面多層次的磋商洽談,特別是南通市政府關(guān)于加快集裝箱發(fā)展的若干扶持政策的72號文件生效后,更增添了兩家公司合作的積極性,從而使南通至廣州的內(nèi)貿(mào)集裝箱直達班輪航線的開通變成了現(xiàn)實。
航線的開通,將結(jié)束南通內(nèi)貿(mào)集裝箱從其他港口中轉(zhuǎn)運送到南方沿海港口城市的歷史,必將極大地方便南通企業(yè),促進南通經(jīng)濟的發(fā)展,有助于本地區(qū)的貨物降低運輸成本,同時也將提升南通港內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)的競爭力。
南京恒瑞海運有限公司是一家以集裝箱和散貨運輸為主要業(yè)務(wù)的船公司,其集裝箱航線為江海直達的定期班輪航線——“江海速航”,目前該航線為南京地區(qū)同類航線箱量最大、船期最快及班期最密的航線。承擔(dān)首航南通——泉州——廣州運輸任務(wù)的是南京恒瑞海運有限公司所屬的“恒瑞9號”。該輪載重噸7315噸,載箱量達300標(biāo)箱。
目前,南通至廣州直達航線為每周一班。據(jù)悉,南京恒瑞海運有限公司將在南通至廣州航線上投入5艘載重噸為7000噸左右集裝箱海船班輪,并將根據(jù)長江下游港口的箱量隨時調(diào)整航班,適時增加航班的密度。