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尹建爐董事長(zhǎng)在南通港口集團(tuán)有限公司二○一五年工作會(huì)議上的講話

發(fā)布日期:2015-03-26

 

                               在南通港口集團(tuán)有限公司二○一五年工作會(huì)議上的講話

                                               董事長(zhǎng)  尹建爐

                                            二○一五年三月十六日

同志們:

  在全國(guó)兩會(huì)勝利閉幕之際,集團(tuán)公司今天召開了三屆三次職工代表大會(huì)暨2015年工作會(huì)議,在各位代表和同志們的共同努力,圓滿完成了會(huì)議的各項(xiàng)議程。

  過(guò)去的一年,在國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,生存環(huán)境復(fù)雜的新常態(tài)下,集團(tuán)公司緊緊圍繞全年工作目標(biāo),堅(jiān)持以經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)為中心,開拓主營(yíng)業(yè)務(wù)市場(chǎng),優(yōu)化管控,強(qiáng)化安全,提質(zhì)增效,全面完成了各項(xiàng)工作任務(wù),創(chuàng)造了貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、營(yíng)運(yùn)總收入和職工人均收入等指標(biāo)的歷史新高,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和綜合績(jī)效的穩(wěn)步提升。我代表集團(tuán)公司向付出辛勤勞動(dòng)的兩級(jí)管理團(tuán)隊(duì)、各位代表和全體員工表示敬意和感謝!向受到表彰的2014年度先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人表示由衷的祝賀!

  剛才,王衛(wèi)國(guó)總經(jīng)理做了年度工作報(bào)告,回顧總結(jié)了2014年的主要工作情況,對(duì)2015年的工作作出了安排,到位并完整。我完全贊同。

  做好全年的工作,我講三點(diǎn)認(rèn)識(shí)。

  一、認(rèn)識(shí)新常態(tài)

  什么是新常態(tài),一個(gè)新詞。美國(guó)人提出,表達(dá)危機(jī)之后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的緩慢而痛苦的過(guò)程?,F(xiàn)在延伸表達(dá)的是社會(huì)變革中帶有規(guī)律性關(guān)聯(lián)性特征的一種新的狀態(tài),很多方面差不多也就是我們常說(shuō)的“新的形勢(shì)”或“新的情況”。作為碼頭企業(yè),我們首先面臨是宏觀環(huán)境和自身積極的新常態(tài),比如2015年是全面完成“十二五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的收官之年,是全面推進(jìn)依法治國(guó)的開局之年,“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)將加快推進(jìn),“沿海開發(fā)、江海聯(lián)動(dòng)”戰(zhàn)略將深入實(shí)施,長(zhǎng)江下游12.5米深水航道持續(xù)發(fā)揮效應(yīng),集團(tuán)公司良好的資源要素質(zhì)量和成熟的營(yíng)運(yùn)等等。與此同時(shí),國(guó)際經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)深度調(diào)整,經(jīng)濟(jì)下行壓力有增無(wú)減;國(guó)內(nèi)面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整下的 “減速”與“換擋”,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將繼續(xù)放緩。經(jīng)濟(jì)發(fā)展、公共管理、廉政規(guī)范、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、安全質(zhì)量、資源環(huán)境、港城矛盾新常態(tài)下的港口運(yùn)營(yíng)將面臨更加嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。這里從幾組鐵礦石和航運(yùn)數(shù)據(jù)看碼頭市場(chǎng):今年2月進(jìn)口鐵礦石6794萬(wàn)噸,環(huán)比減少1068萬(wàn)噸,降低13.6%;2月,我國(guó)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為45.1%,已連續(xù)十個(gè)月處于50%的榮枯線以下,行業(yè)景氣度低迷的局面依然在延續(xù),鐵礦石需求形勢(shì)持續(xù)較弱; 218日波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)再創(chuàng)新低,干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌7點(diǎn),報(bào)509點(diǎn),這是該指數(shù)19851月記錄數(shù)據(jù)以來(lái)的最低水準(zhǔn);澳大利亞至青島的鐵礦石運(yùn)價(jià)4美元/噸,巴西至青島10.5美元/噸。新聞報(bào)道都這樣用詞:“鋼鐵業(yè)徹骨寒冷”,“尋求突圍路徑”,“船企滑鐵盧”,“散運(yùn)業(yè)逆境求生”等等。今年12月,我國(guó)進(jìn)出口總值6182億美元,同比下降2.3%,其中進(jìn)口2488億美元,下降幅度達(dá)20%。而進(jìn)口鐵礦石是我們企業(yè)的主力貨種。此外,一方面沿海碼頭能力過(guò)剩,另一方面在浙江外海,30萬(wàn)噸、40萬(wàn)噸的礦石專用泊位仍在增加,船舶巨型化的趨勢(shì)仍在加劇,意味著可能導(dǎo)致我港宜泊船舶的相對(duì)減少,港口市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)必將更加多元和前所未有的激烈,猶如下棋,形成了新的楚河漢界。所以我們面臨的困難、壓力和風(fēng)險(xiǎn)是顯而易見(jiàn)的,這些也是目前碼頭市場(chǎng)新常態(tài)的一個(gè)縮影。當(dāng)前,政府實(shí)行清單管理,將會(huì)趨向科學(xué)和合理,同時(shí)也將更加規(guī)范和嚴(yán)格。近年來(lái),國(guó)家和省出臺(tái)的環(huán)境保護(hù)規(guī)范,對(duì)自然生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境的保護(hù)提出了更多更高的要求,執(zhí)行力度也是前所未有。針對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)中涉及的環(huán)保問(wèn)題,企業(yè)花費(fèi)了大量資源和精力進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),工作難度很大,有些事情很難成就企業(yè)愿景。如危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸作業(yè)與公共取水口規(guī)范的問(wèn)題至今仍沒(méi)有完成協(xié)調(diào),成為企業(yè)的瓶頸問(wèn)題。當(dāng)代中國(guó),國(guó)家范疇對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)安全的要求之高、規(guī)范之嚴(yán),也是前所未有的,我們每天都在做安全質(zhì)量保證的事。港城矛盾摻和著環(huán)保壓力的新常態(tài),使得企業(yè)面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。而企業(yè)在體制機(jī)制、管理手段、運(yùn)營(yíng)水平、設(shè)施設(shè)備配套、技術(shù)能力、員工結(jié)構(gòu)以及對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)新常態(tài)的應(yīng)對(duì)策略等方面,仍存在的諸多短板甚至局部缺位,成為我們自身的負(fù)面常態(tài)。

  二、整合新策略

  面對(duì)新常態(tài),我們要有新策略。戰(zhàn)略上,要認(rèn)清今當(dāng)變革中的經(jīng)濟(jì)社會(huì)新常態(tài)的大邏輯;運(yùn)營(yíng)上,要因勢(shì)而謀,應(yīng)勢(shì)而動(dòng),乘勢(shì)而為。2015年,企業(yè)提出了穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)的總基調(diào),從近年來(lái)的企業(yè)發(fā)展、行業(yè)狀況和當(dāng)前企業(yè)的生存環(huán)境而言,穩(wěn)健當(dāng)屬不易。去年,長(zhǎng)江下游幾個(gè)規(guī)模碼頭企業(yè)的業(yè)績(jī)普遍下滑,甚至出現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損,而我們企業(yè)成為運(yùn)營(yíng)績(jī)效最好的長(zhǎng)江碼頭之一。所以,在國(guó)家調(diào)低經(jīng)濟(jì)增速的大背景下,我們要穩(wěn)字當(dāng)頭,但決不固步自封,而要積極進(jìn)取,力爭(zhēng)穩(wěn)中有進(jìn)。要達(dá)到這樣的目標(biāo),必須做好繼承與創(chuàng)新相結(jié)合。繼承,就是要繼續(xù)保持、運(yùn)作和整合好能夠適應(yīng)新常態(tài)并給企業(yè)帶來(lái)利益的全部的優(yōu)質(zhì)資源,包括市場(chǎng)資源、管理資源和企業(yè)文化傳統(tǒng)。我們要堅(jiān)定和不遺余力地做好碼頭裝卸這個(gè)主營(yíng)業(yè)務(wù),因?yàn)檫@是由企業(yè)基因所決定的。一般意義上講,只要有社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)存在,就離不開碼頭裝卸,這是硬道理,也將是永恒的常態(tài)。碼頭企業(yè)全部的轉(zhuǎn)型、“換擋”,或其他“擦邊球”,決不能離開這個(gè)主業(yè),這是我們的根基。要適應(yīng)新常態(tài)必須做到創(chuàng)新,創(chuàng)新與改革有時(shí)是同義詞。要有新的理念和務(wù)實(shí)的措施,才能有新的作為。要適應(yīng)新的社會(huì)規(guī)范和公共管理模式,嚴(yán)于律企,嚴(yán)守法紀(jì),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),安全生產(chǎn),環(huán)保節(jié)能,這也是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的基本體現(xiàn)。面對(duì)港口市場(chǎng)多元競(jìng)爭(zhēng)格局,要以更加務(wù)實(shí)高效的商業(yè)思維和服務(wù)品質(zhì),創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,穩(wěn)定市場(chǎng)份額,拓展商務(wù)空間,優(yōu)化運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu),從而提升企業(yè)價(jià)值,做強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,保持可持續(xù)發(fā)展。要根據(jù)新的要求,進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)管理,真正形成決策科學(xué)、管理高效、執(zhí)行到位、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的企業(yè)制度和行為體系,提升管理效能。要做好企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理,有效防控和化解市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)和法律風(fēng)險(xiǎn),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好各類市場(chǎng)關(guān)系和社會(huì)關(guān)系,創(chuàng)造企業(yè)良好的生存環(huán)境,塑造企業(yè)良好的社會(huì)形象。

  三、責(zé)任新?lián)?dāng)

  擔(dān)當(dāng)應(yīng)該是針對(duì)企業(yè)每個(gè)員工說(shuō)的,因?yàn)槊總€(gè)人都有自己的崗位職責(zé),擔(dān)當(dāng)就是接受并承擔(dān)責(zé)任。各級(jí)管理人員和今天在座的每個(gè)同志,首先應(yīng)該成為這種擔(dān)當(dāng)?shù)谋砺?。新常態(tài)下的擔(dān)當(dāng),更多了一份壓力和挑戰(zhàn)。

  前幾天的職代會(huì)團(tuán)組長(zhǎng)會(huì)議上,基層公司提出某些集團(tuán)公司可推動(dòng)的工作建議,而實(shí)際上有些事項(xiàng)必須基層自身去落實(shí)。由此我聯(lián)想到不同層級(jí)政府的稅權(quán)與事權(quán)的劃分問(wèn)題。這里實(shí)質(zhì)就是一個(gè)合理的責(zé)任擔(dān)當(dāng)問(wèn)題。我們企業(yè)有比較系統(tǒng)完善的管理制度規(guī)范,上下左右的功能設(shè)計(jì)和工作職責(zé)的主體也是明確的,但企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中仍會(huì)出現(xiàn)有不到位的地方。所以,要進(jìn)一步細(xì)化企業(yè)的機(jī)制構(gòu)架和責(zé)任清單,自上而下都需要不斷完善。從董事會(huì)開始直到基層公司的班組建設(shè),在科學(xué)合理高效的前提下,責(zé)任與擔(dān)當(dāng)要更加清晰,每個(gè)部門每個(gè)人做自己該做的事情,才能好做事和做好事,也才能做好績(jī)效考評(píng)與賞罰分明。其次要敢于擔(dān)當(dāng)和善于擔(dān)當(dāng),尤其是兩級(jí)管理團(tuán)隊(duì),特別是總經(jīng)理同志們,要做得更好。無(wú)論是對(duì)外還是對(duì)內(nèi),職責(zé)范圍內(nèi)看準(zhǔn)了看對(duì)了的事就要義無(wú)返顧地去做。既要智慧,又要大氣,還要果敢。世界上大量的都不是十全十美的事,但主流要正能量。作為各碼頭分公司,是集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的實(shí)體,也是最能體現(xiàn)做事與擔(dān)當(dāng)?shù)牡胤?,利害重大,?zé)任重大。從某種意義上說(shuō),總經(jīng)理和團(tuán)隊(duì)每個(gè)人承擔(dān)的是無(wú)限責(zé)任,公司的東西南北,運(yùn)營(yíng)的盛衰榮敗,職工的吃喝冷暖,事無(wú)巨細(xì)都要管到管好。而管到管好要有一個(gè)基本原則,就是符合企業(yè)的根本利益,符合廣大職工的根本利益,合理踐行責(zé)任擔(dān)當(dāng)。擔(dān)當(dāng)不可缺位,擔(dān)當(dāng)必須任性?,F(xiàn)在我們碼頭的現(xiàn)場(chǎng)管理,仍然時(shí)不時(shí)地在犯簡(jiǎn)單和低級(jí)的錯(cuò)誤而釀成事故,這就是擔(dān)當(dāng)?shù)牟坏轿?,這是應(yīng)該杜絕的。這種擔(dān)當(dāng)還體現(xiàn)在我們自身,碼頭人很大一部分一輩子就待在碼頭,一生只做了碼頭這一件事,體現(xiàn)是穩(wěn)定的執(zhí)著和專注的情感。所以,我們擔(dān)當(dāng)?shù)募仁巧鐣?huì)和企業(yè)的責(zé)任,也是對(duì)自身和家人的擔(dān)當(dāng)。

  李克強(qiáng)總理在剛剛閉幕的人大政府工作報(bào)告中有這么一句話:“我國(guó)發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,有巨大的潛力、韌性和回旋余地?!苯Y(jié)合我們企業(yè),我們的企業(yè)不大不小,但積蓄的有效資源價(jià)值還是比較高的,我們有抗御風(fēng)險(xiǎn)的韌性,也有自身可挖掘的潛力,但回旋余地的優(yōu)劣與大小,有時(shí)客觀因素將對(duì)我們形成很強(qiáng)的制約,需要我們?cè)诔錆M自信適應(yīng)新常態(tài)的運(yùn)營(yíng)中去創(chuàng)新、創(chuàng)造和奮斗,尋找到新的路徑。

最后,我想以我在港報(bào)《新年獻(xiàn)詞》中的一段話結(jié)束我今天的講話:經(jīng)營(yíng)好企業(yè)是我們每個(gè)人必須擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任,面對(duì)國(guó)家改革的艱巨,社會(huì)變革的陣痛,我們要以人為本,以企為本,打破定勢(shì),融入潮流,創(chuàng)新創(chuàng)出一片新天地。