流金五月，集裝箱分公司生產(chǎn)經(jīng)營形勢(shì)穩(wěn)中有進(jìn)，形勢(shì)喜人。5月18日，操作隊(duì)一年一度的操作比武在斜風(fēng)猛雨中如期舉行。雖然大雨對(duì)司機(jī)操作水平的發(fā)揮有影響，但公司生產(chǎn)繁忙，比武須利用生產(chǎn)間隙進(jìn)行，日程不容推辭。

　　早晨9點(diǎn)，31名輪吊司機(jī)早早來到比武場(chǎng)地，實(shí)地熟悉環(huán)境，比武前隊(duì)長王飛講解了比武規(guī)則和注意事項(xiàng)。今年輪吊司機(jī)操作比武采用的是“飛鏢打靶”方案，此方案是根據(jù)2013年全國青工比武實(shí)踐操作結(jié)合公司實(shí)際情況而確定的，就是在吊具下懸掛一飛鏢，靶子由立桿固定在場(chǎng)地中央，司機(jī)行大車從后方前進(jìn)到靶子位置，行小車放下吊具，找準(zhǔn)靶子中心位置下放飛鏢，根據(jù)飛鏢投在靶子上的位置確定環(huán)數(shù)，再由環(huán)數(shù)和用時(shí)折算成績。飛鏢打靶，看似動(dòng)作簡單，但真正能體現(xiàn)司機(jī)大車、小車穩(wěn)關(guān)及一次定位、一鉤準(zhǔn)的操作要領(lǐng)，尤其是雨天操作，更是考驗(yàn)司機(jī)的操作水平。

　　比武按班組進(jìn)行抽簽，D班第一組進(jìn)行，其它班組在現(xiàn)場(chǎng)觀賽。期間，A班觀賽尤為認(rèn)真，大家一邊討論操作要點(diǎn)，一邊研究人員參賽順序，力爭從技術(shù)上、心理上做好最充分準(zhǔn)備。D班、C班相繼完成操作，總體比賽成績與去年相當(dāng)。接下來是A班比賽，第一個(gè)上場(chǎng)的是心理素質(zhì)高、有著6年操作經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)曹友軍，他氣定神閑，各動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，大車、小車穩(wěn)關(guān)一次到位，吊具拋物線下降，到位稍作停頓，一次定位打靶，飛鏢穩(wěn)穩(wěn)地扎進(jìn)圓管，漂亮的10環(huán)！班組成員為之歡呼鼓掌！接下來A班安排的是新、老司機(jī)間隔進(jìn)行，以老帶新。輪到新司機(jī)曹松強(qiáng)上場(chǎng)了，他去年才剛剛上崗，但他好學(xué)上進(jìn)愛琢磨，平時(shí)工作中也有出色表現(xiàn)。曹松強(qiáng)也同樣完成了一次完美操作，第二個(gè)10環(huán)誕生了！A班7名司機(jī)在熱烈氣氛中陸續(xù)完成了考試，他們的成績是2個(gè)10環(huán)、1個(gè)9環(huán)、4個(gè)8環(huán)，在四個(gè)班組中名列第一。

    比武結(jié)束，大家還沉浸熱烈氣氛中，紛紛議論A班近階段的優(yōu)秀表現(xiàn)。大家深深地感悟到，成績的取得絕非偶然，這歸功于A班這個(gè)凝聚團(tuán)結(jié)、敢于爭先的集體，歸功于大家奮發(fā)進(jìn)取、敢打硬仗的精神，歸功于勤思善謀的班長精心管理。A班班長黃磊看在眼里，計(jì)劃在心上，下一步班組管理的新方案又在他心中醞釀……